La bicicleta compartida, un respiro para la ciudad

Citi Bike forma parte del paisaje neoyorquino. Miles de bicicletas, repartidas en estaciones por toda la ciudad, dan a los habitantes y a los visitantes una forma de moverse sin coche ni billete de metro. El servicio ha cambiado sobre todo los trayectos cortos, aquellos en los que el metro hace perder tiempo en transbordos.
Cada trayecto en bicicleta sustituye a uno en coche o en taxi. El servicio también empuja a algunos habitantes a prescindir del coche, lo que libera plazas de aparcamiento y aligera la circulación.
Los carriles y la seguridad
Los ciclistas neoyorquinos circulaban antes por bandas estrechas pegadas al tráfico. La ciudad ha instalado desde entonces carriles separados de la circulación por separadores físicos. Los cruces protegidos y los semáforos reservados a las bicicletas forman parte del mismo movimiento.
Estas obras no sirven solo a los ciclistas. Reducen el espacio que ocupa el coche y hacen las calles más fáciles de cruzar a pie.
La bicicleta y el clima
Sustituir trayectos en coche por trayectos en bicicleta reduce las emisiones de la ciudad. El efecto va más allá del balance de carbono: la bicicleta mantiene la forma física y hace circular a la gente a una velocidad a la que se ve el propio barrio.
Nueva York no es la primera ciudad en hacerlo, pero su tamaño da al experimento valor de ejemplo. Lo que funciona en avenidas de ocho carriles puede intentarse en otros sitios.
